关于闯红灯防护功能，通过ZC与VOBC间实现此功能（）

最常用判断网络连接好坏的命令是（ ）

所有正线计划内运行的列车都接受（ ）系统的监控和调整。

ATS系统根据告警的（ ）提供不同的声音报警。

环网的好处在于提供了单点故障保护功能，其中的 1 个环在发生单点故障的情况下，网络传输通道在（）内进行切换，使系统的运行不受故障的影响。

CBTC系统基于（ ）分隔列车原理，即通过车-地间周期传递列车位置信息和地-车间传递移动授权来实现。

轨道区段显示棕色，执行（ ）操作后，通信车或非通信驶过后可以恢复正常。

TD-LTE车地通信系统使用国家( )专用频率。

ATP子系统的功能不包括（ ）。

控制中心ATS调度工作站的主要用于（ ）。

对站台设置扣车命令，站台上的DTI显示“（ ）”。