ATO驾驶模式是根据移动授权由轨旁设备提供的一个（）到另一个（）的自行行车

列车运行至前方目标地点的速度为最大速度。

自动停车点防护是ATO子系统的功能。

车载电源不得接入其他用电设备。

ATO子系统是无人驾驶系统。

列车自动防护（ATO）子系统，是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。

应答器分为无源和有源两种。

列车手动驾驶模式下运行可实现自动开关门

列车在信号系统控制下车门打开无法动车

列车模式升降级需要司机手动确认后方可执行。（ ）

列车在RM模式下无法实现DTRO折返功能。 （ ）