联锁采集驱动板利用（）实现采集驱动板与联锁机的通信

基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于移动闭塞信号系统。

RM模式运行下的列车具备冗余功能。 （ ）

CBTC是指基于通信的列车控制系统。（ ）

紧制制动触发速度应该大于土建限速。

列车运行至前方目标地点的速度为最大速度。

自动停车点防护是ATO子系统的功能。

车载电源不得接入其他用电设备。

ATO子系统是无人驾驶系统。

列车自动防护（ATO）子系统，是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。

应答器分为无源和有源两种。