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人工取消进路后，该条进路的自动信号模式自动转为人工控制模式（）
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进路的人工办理优先于ATS自动办理,对于已办理的人工进路，不再进行ATS自动触发（）
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列车控制权在车站，中心具备取消车站扣车功能（）
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ATS是安全型系统，它为ATS操作员提供人机接口界面（）
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驾驶模式由低等级向高等级转换时，可实现不停车转换（）
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当引导信号开放时，信号机显示黄灯（）
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信号人员在故障处理过程中，如保险烧毁无相应规格备品时，可用其规格同类备件代替（）
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RM模式是司机完全控制列车，无ATP防护（）
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信号设备由于电路不标准、机械强度不足、技术条件不符合规定，不能保证行车安全时，准许提前进行大修（）
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列车与MAU通信丢失，受控列车将EB（）
