169.25G型客车采用220V日光灯( )。

96.( )螺栓连接件、铆接件松弛,厂修时须新组装,段修时可以不重新组装。( )

83.( )AM96转向架二系悬挂位于摇枕至转向架构架之间。( )

93.( )由于腐蚀使零件的厚度减小,结构变弱。因此腐蚀深度过限时,必须进行除锈堆焊、截换或 加焊补强板,以恢复零件的强度。( )

42.( )把车钩和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩 摆块托住。

41.车钩组装后钩舌与上钩耳间隙有何规定? 参考答案:答:车钩组装后,检查钩舌与上钩耳的间隙,13、13A、13B不大于8mm时,16、17型不大于10mm, 大于时在钩舌与下钩耳间安装调整垫圈调整或更换钩舌。

9.我国客车空车工况时,车钩的标准高度为( )。

79.分解、组装各部螺栓,要选用( )扳手。

21.论述一下质量保证期的相关内容。 参考答案:答:1)除另有规定或有设计、制造缺陷外,段修单位须对整车质量负责。段修车在正常运用、维 修的情况下,在质量保证期内由于段修质量不良,不能满足配件质量保证要求时,应返回责任段修单位修理;
经当地段修单位同意代为修理时,须由责任单位承担修理及标书、合同约定的费用。段修不分解的配件因内部 缺陷造成事故、辆故时,由配件制造单位或新造、厂修单位负责。2)除另有规定外,在正常使用条件 下,凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由配件制造单位承担质量保证责任,装用单位承担装用 责任。铁路货车在检修中因设计、制造原因,需改造的项目或零部件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损 等影响使用的缺陷,需更换的零部件由铁路货车制造或检修单位无偿以旧换新,铁路货车制造或检修单位继续 向配件生产单位进行质量追溯。在使用寿命期内,因制造缺陷造成事故、辆故时由配件制造单位负责。质量保 证期时间统计精确到月。

52.平面上心盘裂纹段修时怎样处理?