11.当更换新闸片以后,单元制动缸如何进行调整?

10.车钩钩体的故障主要有( )。

47.对敞车上端梁、上侧梁检修的要求?

35.钩舌寿命管理如何规定的? 参考答案:答:1)钩舌无制造单位、制造时间时报废。2)钩舌使用时间满20年报废。(寿命期限以 制造时间为准,时间统计精确到月)。

147.( ) 在制动管发生常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能,称常用制动灵敏度。

107.制动机缓解状态下,闸瓦应离开( )(无缓解簧者除外),不良时调整闸瓦托调整弹簧或缓解 簧。

176.由于104型分配阀专设有紧急阀,当在常用制动后转为紧急制动时,仍能通过每辆车的紧急阀将制 动管的压缩空气直接排向大气,使( )加快,在极短的时间内,使全列车发生最大的制动力,以缩短制动距 离。

10.踏面擦伤的危害? 参考答案:答:踏面擦伤后,车辆运行时会引起过大的振动,使车辆零件加速损坏,使轴箱发热,还会损坏钢 轨。踏面擦伤的深度越大引起的振动越大。而且当擦伤处与钢轨接触时车轮转动的阻力增大更易引 起车轮在钢轨上滑行,扩大擦伤。

38.简述KAX-1型电子防滑器的工作原理。 参考答案:四路速度传感器的脉冲信号经主机进行处理后,按照一定的时间间隔采样,分别计算出各轴的速度 和减速度;并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差、滑移率。将各轴 的减速度、速度差和滑移率分别与相应的判据进行比较,当达到有关判据标准时,主机立即控制防滑排 风阀动作,以使相应的制动缸阶段排风或一次排风,从而达到防止轮对滑行,并根据轮轨粘着变化而调 节制动力的目的。当轮对恢复转动时,根据不同的加速度、速度差或滑移率可实现阶段再充风或一次再 充风。

123.CW-200K转向架空气弹簧横向变位可达( )以上。