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货物交通运输试题
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168.侧架、摇枕、成组弹簧,在分解、组装时,应( ) A、由班组长统一指挥操作

B、 认真仔细的搬运、小心轻放

C、  使用吊挂牢靠、作用灵便的专用机具或天车

D、 多人同时搬、抬或使用撬棒等工具 正确答案:C

答案:空

货物交通运输试题
75.检修电气设备时,必须切断电源,在电闸上应挂“有人作业”、“禁止合闸”警告牌,必要时设专 人看守或锁闭,( )保险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-6fc8-c017-654bab5e0500.html
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9.( )缓冲器根据其作用性能可分为两种类型,即摩擦式、摩擦橡胶式。( c)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-3859-eee0-c017-654bab5e0505.html
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27.客车A2级检修作业流程中,架车前分为( )、清洗、连接件拆卸三流程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385b-0820-c017-654bab5e0507.html
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73.( )CW-200K转向架中央悬挂装置两侧设两个横向减振器,两个横向挡,横向挡与小纵向梁的间 隙为46±2mm。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-0a38-c017-654bab5e0509.html
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16.钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修,会导致( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-40e8-c017-654bab5e0505.html
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16.何谓初充气和再充气? 参考答案:列车编组完毕并挂上机车后,机车向列车的制动管开始进行充气,此时,车辆制动机的压力风缸、 副风缸、紧急室中都无压缩空气。制动管向这三方面充气,就是初充气。若制动管经过减压时进行制 动作用,不论列车在运行中调速或在进站时停车,再缓解制动机时,这三个容器都剩有一定量的压缩空气,在
这种情况下,向这三方面充气叫做再充气。在再充气的同时,制动缸、紧急室向大气排气,达到缓解 作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385b-5e10-c017-654bab5e0502.html
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54.踏面擦伤是车辆运行中( ),抱闸过紧,使车轮在钢轨上滑行,踏面局部被磨成平面的现象。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385b-13d8-c017-654bab5e0509.html
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167.JC型双作用常接触弹性旁承装用转K6型转向架的C80、C80B等货车时,整车落成后上旁承磨耗板下 平面与下旁承滚子顶面间隙为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-b230-c017-654bab5e0503.html
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7.车轴防尘板座磨伤的原因? 参考答案:答:轴箱激热,内部零件严重磨耗;车辆制动机空重车位置不当,空车时闸瓦压力过大,迫 使车轴与轴箱脱离正常位置,导致防尘板座磨耗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-cd88-c017-654bab5e0502.html
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138.KMIS管理层主要有领导决策、生产组织、技术管理、安全管理、( )等分系统
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货物交通运输试题
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(
单选题
)
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货物交通运输试题

168.侧架、摇枕、成组弹簧,在分解、组装时,应( ) A、由班组长统一指挥操作

B、 认真仔细的搬运、小心轻放

C、  使用吊挂牢靠、作用灵便的专用机具或天车

D、 多人同时搬、抬或使用撬棒等工具 正确答案:C

答案:空

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相关题目
75.检修电气设备时,必须切断电源,在电闸上应挂“有人作业”、“禁止合闸”警告牌,必要时设专 人看守或锁闭,( )保险。

A.  断开

B.  合上

C.  剪断

D.  拔掉

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9.( )缓冲器根据其作用性能可分为两种类型,即摩擦式、摩擦橡胶式。( c)

A. 正确

B. 错误

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27.客车A2级检修作业流程中,架车前分为( )、清洗、连接件拆卸三流程。
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73.( )CW-200K转向架中央悬挂装置两侧设两个横向减振器,两个横向挡,横向挡与小纵向梁的间 隙为46±2mm。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-0a38-c017-654bab5e0509.html
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16.钩腔内防跳部分磨耗过限未予焊修,会导致( )。

A.  闭锁位置不良

B.  开锁位置不良

C.  全开位置不良

D.  行车时自动脱钩

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16.何谓初充气和再充气? 参考答案:列车编组完毕并挂上机车后,机车向列车的制动管开始进行充气,此时,车辆制动机的压力风缸、 副风缸、紧急室中都无压缩空气。制动管向这三方面充气,就是初充气。若制动管经过减压时进行制 动作用,不论列车在运行中调速或在进站时停车,再缓解制动机时,这三个容器都剩有一定量的压缩空气,在
这种情况下,向这三方面充气叫做再充气。在再充气的同时,制动缸、紧急室向大气排气,达到缓解 作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385b-5e10-c017-654bab5e0502.html
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54.踏面擦伤是车辆运行中( ),抱闸过紧,使车轮在钢轨上滑行,踏面局部被磨成平面的现象。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385b-13d8-c017-654bab5e0509.html
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167.JC型双作用常接触弹性旁承装用转K6型转向架的C80、C80B等货车时,整车落成后上旁承磨耗板下 平面与下旁承滚子顶面间隙为( )mm。

A.  4±1

B.  5±1

C.  6±1

D.  7±1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-b230-c017-654bab5e0503.html
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7.车轴防尘板座磨伤的原因? 参考答案:答:轴箱激热,内部零件严重磨耗;车辆制动机空重车位置不当,空车时闸瓦压力过大,迫 使车轴与轴箱脱离正常位置,导致防尘板座磨耗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-cd88-c017-654bab5e0502.html
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138.KMIS管理层主要有领导决策、生产组织、技术管理、安全管理、( )等分系统

A.  质量验收

B.  轮轴

C.  站修

D.  修配

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e61c-385a-9ea8-c017-654bab5e0500.html
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