26.定期检修Gl型缓冲器组装后自由高度达不到规定要求者,( )。
A. 允许盒内加不超过10mm的厚钢垫板
B. 必须更换环簧
C. 允许在盒内加10~20mm厚钢垫板簧
D. 必须更换圆弹簧
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12.对盘形制动装置应检查中有哪些故障,如何处理? 参考答案:检查缓解状态闸片与制动盘之间的间隙. ( )如果没有间隙且闸片贴靠较死、但活塞杆已回到原 位。原因:这可能是人为原因造成闸片间隙较小,可将丝杠缩回盘形制动缸体内,使闸片间隙增大,经过几次 制动缓解后,闸片间隙可恢复正常.( )如果没有间隙且闸片贴靠较死、但活塞杆未能回到原位。
原因:第一种可能是制动缸活塞杆已经生锈,造成卡死现象.第二种可能是制动杠杆夹钳阻抗太 大,复原弹簧不足以克服阻力.如果这两种原因均被排除,应检查制动机、防滑器排风阀的制动缓解情况及管 路是否有异物堵塞.第三种可能闸片间隙太大。应检查盘形制动缸 是否已有故障,可能是闸片间隙调 整器故障,不能调整。
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139.已知车体的横向加速度a,则车体横向动荷系数为( )。
A. a/g
B. a×g
C. a+g
D. a-g
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136.( )电子防滑器的显示器上面显示的故障代码为“87”,表示系统各部件正常。( )
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183.2008年4月1日起,对装用转8G、转8AG型转向架且不进行完善改造的既有国铁、自备货车,在检修
时,将原车型标记中代表转8AG、转8G型转向架结构的“T”字母改为“( )”字母。
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149.流体摩擦( )极小,而且不会有磨损产生。
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90.( )爬轨一般发生在车辆低速情况;跳轨一般发生在车辆高速情况。( )
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9.( )缓冲器根据其作用性能可分为两种类型,即摩擦式、摩擦橡胶式。( c)
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102.转向架构架两端弹簧支柱座下平面和轨面垂直距离,左右相差不超过( ),前后相差不超过
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32.试述常用制动的两个阶段局部减压过程。 参考答案:列车制动管以常用制动减压,使主活塞先带动节制阀、后带动滑阀向上移动到制动位置,产生制动 作用。其作用过程经过第一阶段局部减压、制动、第二阶段局部减压、压力风缸的压缩空气向容积室 充气、副风缸向制动缸充气。
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