20.简述SW-220K转向架的构架组成?
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37.提速转向架下旁承组装时,为何要有下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求? 参考答案:在设计中考虑到克服转向架蛇行运动的情况,对上、下旁承之间在运行中要求产生一定的回转阻力 矩。而回转阻力矩是依靠弹性旁承体被压缩后而产生的,具体的压缩量是经过严格计算和试验后得出 的,在落车时是依靠上心盘下平面与上旁承下平面和下心盘上平面和下旁承上平面之间的相对尺寸关 系来得到的,因此,为保证弹性旁承体有合适的压缩量,必须严格控制下旁承上平面与下心盘上平面 的距离要求。
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127.( )每班开工前,对每一个需要使用的0°直探头,均应进行探伤灵敏度的校验或确认。
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176.由于104型分配阀专设有紧急阀,当在常用制动后转为紧急制动时,仍能通过每辆车的紧急阀将制 动管的压缩空气直接排向大气,使( )加快,在极短的时间内,使全列车发生最大的制动力,以缩短制动距 离。
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148.根据车轮作用于钢轨的横向作用力Q评定车轮抗脱轨稳定性时,车轮给钢轨的横向作用力Q与车轮 给钢轨的垂向作用力P的比值为车轮脱轨系数,根据GB5599-85规定,当横向力Q的作用时间大于0.05s时,容 许脱轨系数≤( )。
A. 0.6
B. 0.8
C. 1.2
D. 1.4
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108.( )粘油罐车须在罐体两侧性能标记下方涂打表示加温套允许进汽压力标记,其字样为“进汽 管道静压力不大于0.49 MPa”。( )
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149.RD2型车轴轴颈进行等级修后,公称尺寸比原公称直径小( )。
A. 1.5mm
B. 0.8mm
C. 1.2mm
D. 0.5mm
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93.( )由于腐蚀使零件的厚度减小,结构变弱。因此腐蚀深度过限时,必须进行除锈堆焊、截换或 加焊补强板,以恢复零件的强度。( )
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150.一个机件的磨损过程大致可分为( )个阶段。
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105.( )严禁向带电部分的方向喷射水流,并保持水流与带电部分的距离在1.5米以上。
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