（ ）是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。

6.车站按技术作业分为( )站、区段站和中间站。

5.区段是两相邻( )站的铁路线段,它包含了若干个区间和车站。

4.同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站(出站)信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间,称为( )。

3.区间一般分为( )区间和所间区间。

2.车站和线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落,这些段落就叫( )。

1.铁路线上设有配线的分界点,一般称为( )。

36.建筑物接近限界是一个和线路中心相垂直的横断面,它规定了保证机车车辆安全通行所必需的横截面( )轮廓尺寸。

35.机车车辆限界是机车车辆( )( )断面的最大极限,它规定了机车车辆不同部位( )的最大尺寸,以及底部零件至轨面的最小距离。

34.铁路基本限界有( )。

33.外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加,到圆曲线( )点时达到规定值。