600——根据实验得出的常数。这一公式适用于曲线长度大于或等于列车长度的去情况。从式中可知,曲线阻力与曲线半径成反比。曲线半径越小,曲线阻力越大,运营 条件就越差,说明采用大半径曲线对列车运行的影响较小坡道阻力:列车在倾斜线路上运行时,需克服由于坡度产生的动分力称为坡道阻力。其大小与坡道阻力系数和坡度成正比。

15.各型动车组的技术序列代码5定位为( )动车组。

1.车辆自重

14.列车在曲线上行驶时要产生离心力,对行车非常有利。( )

线路的纵断面反映了线路的（　　）。

7.动车组中车种代码一等座车( )。

8.铁路高速线路允许的最高时速200~400km/h以下。( )

4.调车信号机一般分为尽头式调车信号机、咽喉区调车信号机两大类。( )

1.客车按用途分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等。( )

38.道岔是把两条或两条以上的轨道,在平面上进行互相连接或交叉的设备。( )