施工管理网络工作组组长为调度票务中心安全技术室（ ）。

当列车在区间迫停，不危及生命安全且预计30分钟内不能动车进站时，经（ ）同意后，可组织隧道疏散，司机应待车站疏散人员到达列车后执行疏散程序。

郑州市发布自然灾害事件（ ）预警信号时，由OCC汇报总经理，由总经理决策应急救援指挥部是否成立。

执行隧道疏散程序时，（ ）应同时启动公交接驳预案.组织小交路运营及拉风箱运营，按信息通报程序发布“企信通”或进行电话通报。

轨道故障时，发生晃动的首列车，征询（）建议后终点站退出服务。

突发事件初期由OCC主任调度负责总体指挥，主任调度组织（）任命属地人员为第一任现场总指挥，OCC负责发布相应信息。

如在地铁范围内受到非地铁自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按（）的原则进行处理。

确认车站内发现生化毒气时，（）立即组织相应车站停止各系统的排风和送风。

接到列车冲突的报告时，立即与（）联系。若无法与（）取得联系时，须立即命令相关车站赶赴现场尽快确认现场情况。（ ）

列车被人劫持应急处理程序以下不正确的是（）

运营线路需封锁抢修时，发布封锁前，由（）控制人员进出故障区域；发布封锁后，由（）负责封锁区域内的指挥。：（）