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闸瓦间隙调整器自动调整距离有偏差的主要原因是内部调节衬套和进给螺母之间啮合面有磨损，或压缩弹簧力有改变。

答案：A

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列车在运行或联挂过程中发生碰撞，压载荷低于压溃管触发力时，（）。

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灭火器是螺纹型的铅封线，且铅封线不超（）

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大多数地铁车轮运用到限的直径为（） mm。

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脉冲电磁阀只需要瞬时得电，即可改变活塞位置，失电可保持活塞停留在当前位置。

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轮对最小内侧距应大于（）mm，否则，轮缘内侧面将被护轮轨挤压，不能顺利通过道岔。

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按《运营事故（事件）调查处理规则》的规定，错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线，属（）。

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下列属于不可恢复性制动的有（）

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气动工具运作还必须有那几个部分（）。

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c) 作业高度（以距坠落高度基准面为基准）在15米以上30米以下时，称为（）级高处作业。

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全自动车钩具有如下特点：（）。

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广铁电钳机械中级

闸瓦间隙调整器自动调整距离有偏差的主要原因是内部调节衬套和进给螺母之间啮合面有磨损，或压缩弹簧力有改变。

答案：A

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列车在运行或联挂过程中发生碰撞，压载荷低于压溃管触发力时，（）。

A. 压溃管吸能元件不发生产动作

B. 压溃管就发生作用产生塑性变形

C. 压溃管就发生作用产生弹性变形

D. 以上都不对

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灭火器是螺纹型的铅封线，且铅封线不超（）

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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大多数地铁车轮运用到限的直径为（） mm。

A. 650

B. 730

C. 770

D. 810

点击查看答案

脉冲电磁阀只需要瞬时得电，即可改变活塞位置，失电可保持活塞停留在当前位置。

点击查看答案

轮对最小内侧距应大于（）mm，否则，轮缘内侧面将被护轮轨挤压，不能顺利通过道岔。

A. 1348

B. 1365

C. 1435

D. 1353

点击查看答案

按《运营事故（事件）调查处理规则》的规定，错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线，属（）。

A. 事件苗头

B. 一般事件

C. 险性事件

D. 其他

点击查看答案

下列属于不可恢复性制动的有（）

A. 常用制动

B. 快速制动

C. 紧急制动

D. 电制动

点击查看答案

气动工具运作还必须有那几个部分（）。

A. 能源供给部分

B. 空气过滤部分

C. 气压调节部分

D. ABC选项均是

点击查看答案

c) 作业高度（以距坠落高度基准面为基准）在15米以上30米以下时，称为（）级高处作业。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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全自动车钩具有如下特点：（）。

A. 自动气路联挂

B. 自动电气联挂

C. 可在司机室控制操作实现自动解钩

D. 以上均正确

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