答案：A
答案：A
A. ≤1.6mm
B. ≤1.4mm
C. ＞1.5mm
D. ＜2.0mm
A. 事件苗头
B. 一般事件
C. 险性事件
D. 其他
A. 受电弓升弓继电器故障
B. 受电弓消音器堵塞
C. 受电弓排气阀堵塞
D. 受电弓气压表调整压力过小
A. 填料
B. 增强纤维
C. 黏合剂
D. 碳粉
A. 方向转换钮未拔到位。
B. 连接头未装到位
C. 扭力扳手已经破坏
D. 量程调节超出最大量程和锁定键反向过紧
A. 具有主锁闭装置和副锁闭装置
B. 制动闸在得电状态下，车门只能单向动作
C. 门系统在关门过程中具有全程锁闭功能
D. 主锁闭机构是电机制动闸
A. 上移
B. 下压
C. 先上移再下压
D. 先下压再上移
A. 制动系统采用EP2002空气制动系统。
B. EP2002 空气制动控制系统为电气模拟指令式制动系统，系统通过安排EP2002 的两个核心产品来实现分散式制动控制网络。
C. 两个核心产品是EP2002 网关阀和EP2002 智能阀。
D. EP2002 智能阀负责空气制动系统的控制、监控及与车辆控制系统的通信。
