68.天气恶劣无法辨认出站( )信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站( )信号机()后,再行加速。

137.降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂()并左右水平重复摇动。

136.夜间机车出入段时的道岔开通信号为:()灯光高举头上左右摇动。

135.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的”十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压()次。

134.联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动,表示股道开通()道。

133.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角,表示股道开通()道。

132.联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光作圆形转动,表示股道开通()道。

131.联系用手信号显示股道号码时,夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,表示股道开通()道。

130.调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗()。

129.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光()。

128.列车运行中,遇昼间展开的()信号旗,司机需将列车降低到要求的速度。