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　限速的机车、车辆，虽属直达、直通或区段车流，也可利用<--NRC-->列车挂运。

答案：摘挂

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　有调中转车是指在本站经过一系列改编作业后，再编入其他列车发出的运用重车。

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　装载剧毒品货物车辆的挂运，必须纳入<--NRC-->，重点布置、预报、交接，跟踪掌握。

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　咽喉道岔是接发列车和调车工作量（固定作业除外）最大的道岔组。

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　溜放调车时，设前行车组速度为3.5m/s，后行车组速度为5m/s，道岔尖轨后跟至分歧道岔警冲标的距离为45m，则前后溜行的两车组间的最小间隔应为( )

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　下列选项中影响车站通过能力的主要因素有( )。

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　一尾部车辆在钢轨水平面上部1250～3600mm范围内宽度为3380mm，下列侧灯（）可以悬挂在该车辆上。

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　调车作业发生差错后，根据差错发现的实际情况及对接续作业或相关作业的影响大及时采取适当的补救措施。

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　备用货车解除时分不得迟于排空时规定列车<--NRC-->的时分。

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　装载G7的车辆距装载易燃普通货物的敞车、平车隔离<--NRC-->辆(小运转列车除外)。

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　（）是一种无能源的自动控制车辆溜放速度的调速工具。

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　限速的机车、车辆，虽属直达、直通或区段车流，也可利用<--NRC-->列车挂运。

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　咽喉道岔是接发列车和调车工作量（固定作业除外）最大的道岔组。

点击查看答案

　溜放调车时，设前行车组速度为3.5m/s，后行车组速度为5m/s，道岔尖轨后跟至分歧道岔警冲标的距离为45m，则前后溜行的两车组间的最小间隔应为( )

A. 　21.2m

B. 　20.2m

C. 　19.3m

D. 　19.2m

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　下列选项中影响车站通过能力的主要因素有( )。

A. 　车站现有行车设备类型

B. 　车站作业组织情况

C. 　计划车流量和行车量的分配

D. 　办理各方向列车和各类列车的数量

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　一尾部车辆在钢轨水平面上部1250～3600mm范围内宽度为3380mm，下列侧灯（）可以悬挂在该车辆上。

A. 　宽度为130mm

B. 　宽度为120mm

C. 　宽度为110mm

D. 　宽度为100mm

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　调车作业发生差错后，根据差错发现的实际情况及对接续作业或相关作业的影响大及时采取适当的补救措施。

点击查看答案

　备用货车解除时分不得迟于排空时规定列车<--NRC-->的时分。

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　装载G7的车辆距装载易燃普通货物的敞车、平车隔离<--NRC-->辆(小运转列车除外)。

点击查看答案

　（）是一种无能源的自动控制车辆溜放速度的调速工具。

A. 　车辆减速器

B. 　减速顶

C. 　铁鞋

D. 　人力制动机

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