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　客车按其用途不同，可分为（）以及特种用途的车辆。

A、　动车组

B、　运送旅客的车辆

C、　为旅客服务的车辆

D、　行邮车

答案：BC

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　坡度标设在( )。

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　下列行车闭塞法中属于基本闭塞法的是（）。

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　下列措施中，可以加速货车集结过程的是（）

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　对于发生调车冲突事故的车辆（该车组或车列的其他车辆除外）,未经检查鉴定不准继续运行。

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　取送车调车作业计划应根据阶段计划安排的（）进行编制。

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　在执行《天气恶劣难以辨认信号时调车作业办法》时，在纵向划区、不划区的线路上（横向划区除外），不准两台机车在同一线路上进行调车作业。

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　绘图时用一条线表示一条线路,线路平面的组成包括( )。

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　甲站6月15日夜班货物作业车总停留时间为5685车小时，装车52辆、卸车390辆，该班停时为（）。

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　站内钢轨、轨枕等物件、路料应堆放在指定地点，码放整齐，不得影响调车、道岔清扫、试风、扫雪除冰等作业人员的行走安全，并纳入行车设备联合检查，发现问题应及时修改走行路线图。

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　遇天气恶劣等非正常情况进行调车作业时，由值班站长根据天气情况，适当降低速度。

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　客车按其用途不同，可分为（）以及特种用途的车辆。

A、　动车组

B、　运送旅客的车辆

C、　为旅客服务的车辆

D、　行邮车

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　坡度标设在( )。

A. 　两坡道之间

B. 　两坡度之间

C. 　坡度处

D. 　变坡点处

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　下列行车闭塞法中属于基本闭塞法的是（）。

A. 　自动闭塞

B. 　电话闭塞

C. 　自动站间闭塞

D. 　半自动闭塞

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　下列措施中，可以加速货车集结过程的是（）

A. 　组织邻站区段和枢纽内各站产生的车流，配合到达技术站

B. 　组织更多的双重作业车

C. 　组织本站自装（卸）车流，提前结束车列集结过程

D. 　组织超重列车，造成集结中断

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　对于发生调车冲突事故的车辆（该车组或车列的其他车辆除外）,未经检查鉴定不准继续运行。

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　取送车调车作业计划应根据阶段计划安排的（）进行编制。

A. 　取送顺序

B. 　起止时分

C. 　待送车辆

D. 　待取车辆

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　在执行《天气恶劣难以辨认信号时调车作业办法》时，在纵向划区、不划区的线路上（横向划区除外），不准两台机车在同一线路上进行调车作业。

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　绘图时用一条线表示一条线路,线路平面的组成包括( )。

A. 　直线

B. 　圆曲线

C. 　竖曲线

D. 　缓和曲线

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　甲站6月15日夜班货物作业车总停留时间为5685车小时，装车52辆、卸车390辆，该班停时为（）。

A. 　12.9h

B. 　12.86h

C. 　14.6h

D. 　14.57h

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　站内钢轨、轨枕等物件、路料应堆放在指定地点，码放整齐，不得影响调车、道岔清扫、试风、扫雪除冰等作业人员的行走安全，并纳入行车设备联合检查，发现问题应及时修改走行路线图。

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　遇天气恶劣等非正常情况进行调车作业时，由值班站长根据天气情况，适当降低速度。

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