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2020车站调度员练习题库

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2020车站调度员练习题库

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　甲站峰尾一台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为520min，占用尾部牵出线作业总时间为1140min，编组货物列车21列（其中摘挂列车4列），平均每列50辆，妨碍系数取0.05，该站尾部牵出线编组能力为（）辆。

A、1680

B、1480

C、1395

D、1760

答案：C

2020车站调度员练习题库

　下列资料中是编制技术计划的主要依据和资料的有（）。

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　双线区段内的车站，线路按列车到达方向从正线起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

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　调度命令书写不正确时，应重新书写。

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　手推调车时，货运员应到场监督。车辆移动后，货运员应将车辆<--NRC-->及时通知调车领导人。

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　下列（）列车的开行需发布调度命令。

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　上道作业时，不得在非作业区域线路上行走，应沿路肩行走。线间距小于( ) 时，禁止在正线与邻线间行走。因条件限制，必须在线路上行走时，须得到行车室的同意。

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　缩短货车停留时间是提高货车运用效率的重要途径之一。

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　到站的货物列车检查后发现问题应在120min内拍发电报通知上一货检站，该时间从( )时起开始计算。

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　为了提高咽喉道岔的通过能力,尽可能地组织( )作业。

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　专用货车备用车的备用、解除，必须经( )备用车命令批准。

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2020车站调度员练习题库

　甲站峰尾一台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为520min，占用尾部牵出线作业总时间为1140min，编组货物列车21列（其中摘挂列车4列），平均每列50辆，妨碍系数取0.05，该站尾部牵出线编组能力为（）辆。

A、1680

B、1480

C、1395

D、1760

答案：C

相关题目

　下列资料中是编制技术计划的主要依据和资料的有（）。

A. 　列车编组计划

B. 　列车运行图

C. 　运输方案

D. 　施工的需要

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　双线区段内的车站，线路按列车到达方向从正线起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

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　调度命令书写不正确时，应重新书写。

点击查看答案

　手推调车时，货运员应到场监督。车辆移动后，货运员应将车辆<--NRC-->及时通知调车领导人。

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　下列（）列车的开行需发布调度命令。

A. 　变更列车径路的列车

B. 　超长、欠轴列车

C. 　临时加开或停运列车

D. 　向封锁区间开行路用列车

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A. 　5000mm

B. 　5300mm

C. 　6500mm

D. 　6800mm

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　缩短货车停留时间是提高货车运用效率的重要途径之一。

点击查看答案

　到站的货物列车检查后发现问题应在120min内拍发电报通知上一货检站，该时间从( )时起开始计算。

A. 　开始卸车

B. 　卸车完毕

C. 　列车到达

D. 　发现问题

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　为了提高咽喉道岔的通过能力,尽可能地组织( )作业。

A. 　列车与机车平行

B. 　先列车后机车

C. 　先机车后列车

D. 　提前安排接发列车进路

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　专用货车备用车的备用、解除，必须经( )备用车命令批准。

A. 　车站调度

B. 　集团公司调度科长

C. 　集团公司

D. 　铁路总公司

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甲站峰尾一台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为520min，占用尾部牵出线作业总时间为1140min，编组货物列车21列（其中摘挂列车4列），平均每列50辆，妨碍系数取0.05，该站尾部牵出线编组能力为（ ）辆。

　甲站峰尾一台调机，一昼夜作业情况如下：固定作业时间为520min，占用尾部牵出线作业总时间为1140min，编组货物列车21列（其中摘挂列车4列），平均每列50辆，妨碍系数取0.05，该站尾部牵出线编组能力为（）辆。