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　在带电的接触网线路上进行调车时，编组、区段站在接触网高度为（）毫米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，作业人员不准踏在高于手制动机踏板的车帮上或货物上。

A、5500

B、5900

C、6200

D、6250

答案：C

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　尽端式车站的线路编号，如站舍位于线路终端时，面向终点方由（）依次编号。

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　凡在局管内回送的检修车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。

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　非集中区调车作业时，要认真执行<--NRC-->制度。

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　配有调车机车的集中联锁车站，需在无平面溜放调车电路的集中区线路上溜放作业时，仅限<--NRC-->溜放，溜放进路上的调车信号必须一次开放。

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　在计算过程中，假设其他条件都不变的情况下，平均编组一个车列的时间越短，计算出的尾部牵出线的编组能力就越大。

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　下列货物中装载高出车帮时，属于易窜动的货物是（）。

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　调车作业时，必须信号（指令）显示正确及时，用语标准吐字清晰，不得讲与调车无关之事，严禁谈及有关( )等事项。

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　调车机车整备时，运站1上应用（）注明。

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　TMIS操作中，输入需要查询的车站拼音码或者站名略码（也可以是一部分），“回车”或者点击“查询”按钮，即显示符合条件的记录。

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　驼峰调车推峰使用两台机车作业时，一台机车进行分解作业，另一台机车进行预推作业，这种作业组织方式称为双推单溜。

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　在带电的接触网线路上进行调车时，编组、区段站在接触网高度为（）毫米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，作业人员不准踏在高于手制动机踏板的车帮上或货物上。

A、5500

B、5900

C、6200

D、6250

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　尽端式车站的线路编号，如站舍位于线路终端时，面向终点方由（）依次编号。

A. 　左侧开始向右

B. 　右侧开始向左

C. 　中间向两边

D. 　由正线向两边

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　凡在局管内回送的检修车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。

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　非集中区调车作业时，要认真执行<--NRC-->制度。

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　配有调车机车的集中联锁车站，需在无平面溜放调车电路的集中区线路上溜放作业时，仅限<--NRC-->溜放，溜放进路上的调车信号必须一次开放。

点击查看答案

　在计算过程中，假设其他条件都不变的情况下，平均编组一个车列的时间越短，计算出的尾部牵出线的编组能力就越大。

点击查看答案

　下列货物中装载高出车帮时，属于易窜动的货物是（）。

A. 　园木

B. 　电杆

C. 　钢轨

D. 　粮食

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　调车作业时，必须信号（指令）显示正确及时，用语标准吐字清晰，不得讲与调车无关之事，严禁谈及有关( )等事项。

A. 　军运

B. 　特运

C. 　施工

D. 　变更计划

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　调车机车整备时，运站1上应用（）注明。

A. 　兰直线

B. 　兰曲线

C. 　红直线

D. 　红曲线

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　TMIS操作中，输入需要查询的车站拼音码或者站名略码（也可以是一部分），“回车”或者点击“查询”按钮，即显示符合条件的记录。

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　驼峰调车推峰使用两台机车作业时，一台机车进行分解作业，另一台机车进行预推作业，这种作业组织方式称为双推单溜。

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