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45.水泥路面填缝料凸出板面,高速公路、一级公路超出()时应铲平。

A、　3mm

B、　4mm

C、　5mm

D、　6mm

答案：A

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395.石灰最适宜的硬化条件是()

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185.重交通公路,路床是指路面结构层底面以下()cm范围内的路基部分。

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63.平均纵坡控制的路段为()

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214.沥青路面泛油的原因之一是()。

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297.土质路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于()。

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157.以下不属于环氧树脂性质的是()。

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36.公路路线的()是公路的几何组成部分。

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134.车辙试验的目的是检验沥青混合料的()性能。

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192.体外预应力技术应用在桥梁建设与加固中,由于钢束本身与主梁混凝土无粘结,随着主梁的振动,钢束本身也在不停振动,对钢束及其锚具夹片的()等提出了更高要求。

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54.由于公路隧道养护要求(内容、项目、频率)存在差异,为适应这种差异性的养护需求,应明确按照不同等级来进行隧道养护工作。()

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45.水泥路面填缝料凸出板面,高速公路、一级公路超出()时应铲平。

A、　3mm

B、　4mm

C、　5mm

D、　6mm

答案：A

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395.石灰最适宜的硬化条件是()

A. 　干燥空气中

B. 　有限湿度的空气中

C. 　高湿度的空气中

D. 　水中

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185.重交通公路,路床是指路面结构层底面以下()cm范围内的路基部分。

A. 　30

B. 　80

C. 　120

D. 　150

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63.平均纵坡控制的路段为()

A. 　相对高差在200米以上的路段

B. 　越岭线路段

C. 　相对高差在500米以上的路段

D. 　山脊线路段

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214.沥青路面泛油的原因之一是()。

A. 　油石比过小

B. 　油石比过大

C. 　油的标号太高

D. 　油的标号太低

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297.土质路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于()。

A. 　8cm

B. 　10cm

C. 　18cm

D. 　20cm

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157.以下不属于环氧树脂性质的是()。

A. 　强度高

B. 　收缩率高

C. 　抗磨性好

D. 　耐腐蚀性好

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36.公路路线的()是公路的几何组成部分。

A. 　平面

B. 　剖面

C. 　纵断面

D. 　横断面

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134.车辙试验的目的是检验沥青混合料的()性能。

A. 　抗滑

B. 　抗裂

C. 　抗疲劳

D. 　高温稳定

点击查看答案

192.体外预应力技术应用在桥梁建设与加固中,由于钢束本身与主梁混凝土无粘结,随着主梁的振动,钢束本身也在不停振动,对钢束及其锚具夹片的()等提出了更高要求。

A. 　强度性能

B. 　刚度性能

C. 　锚固性能

D. 　抗疲劳性能

点击查看答案

54.由于公路隧道养护要求(内容、项目、频率)存在差异,为适应这种差异性的养护需求,应明确按照不同等级来进行隧道养护工作。()

A. 　对

B. 　错

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