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大机司机轮训一千

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大机司机轮训一千

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75、构架的磨耗主要发生在( )等处。

A、　制动梁吊座耳孔

B、　支杆吊座耳孔

C、　摇枕导槽与侧梁导柱的接触面

D、　中心销孔处

答案：ABC

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322、铁路重要产品须按有关规定,执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。

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30、08—32捣固车捣固架捣镐磨损不得大于( )。

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351、行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。

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24、08—32捣固车轴箱支撑油缸和车体支撑油缸均为( ),由一个装在后司机室的转阀控制。

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179、我国最为常用的接头夹板是( )。

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311、警冲标设在两会合线路线间距离为( )的中间。

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188、燃油滤清器中的纸质滤芯可过滤( )以下的颗粒。

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61、09—32捣固车的轮径为( )。

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482、铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的,具有法规的性质和( )特点。

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239、12号普通钢轨尖轨道岔的侧向过岔最高速度为( )。

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大机司机轮训一千

75、构架的磨耗主要发生在( )等处。

A、　制动梁吊座耳孔

B、　支杆吊座耳孔

C、　摇枕导槽与侧梁导柱的接触面

D、　中心销孔处

答案：ABC

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322、铁路重要产品须按有关规定,执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。

A. 正确

B. 错误

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30、08—32捣固车捣固架捣镐磨损不得大于( )。

A. 　10mm

B. 　20 mm

C. 　25 mm

D. 　30 mm

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351、行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

24、08—32捣固车轴箱支撑油缸和车体支撑油缸均为( ),由一个装在后司机室的转阀控制。

A. 　串联油路

B. 　串、并联油路

C. 　独立油路

D. 　并联油路

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179、我国最为常用的接头夹板是( )。

A. 　斜坡支撑双头对称型

B. 　平形夹板

C. 　圆弧支撑双头对称型

D. 　角形夹板

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311、警冲标设在两会合线路线间距离为( )的中间。

A. 　4 m

B. 　4.2 m

C. 　4.4 m

D. 　4.6 m

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188、燃油滤清器中的纸质滤芯可过滤( )以下的颗粒。

A. 　5μm

B. 　5~10μm

C. 　10~1 5μm

D. 　1 5~20μm

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61、09—32捣固车的轮径为( )。

A. 　640 mm

B. 　740 mm

C. 　840mm

D. 　940 mm

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482、铁路的职业纪律是通过各种规章、守则、条例和制度表现出来的,具有法规的性质和( )特点。

A. 　自觉性

B. 　强制性

C. 　协商性

D. 　主动性

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239、12号普通钢轨尖轨道岔的侧向过岔最高速度为( )。

A. 　30 km/h

B. 　35 km/h

C. 　40 km/h

D. 　45 km/h

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