简答题
32、阐述液压制动时制动踏板抖动的原因?
答案解析
正确答案:答:故障原因:(1制动管路内有空气。在制动时,管路内气体受压缩,压力升高。其反作用力使压缩的活塞组件及推杆等出现反弹,造成制动踏板抖动。(2摩擦片油污,在制动时,摩擦片与制动鼓打滑,出现时断时续的振动,若制动鼓刚度不足时,时断时续的贴合经有关机件传到制动踏板上。(3制动鼓圆度超差。制动时,摩擦片与制动鼓接触形成时接触时分离的碰撞,并经制动液传给制动踏板。(4前后车桥上的轮毂轴承磨损严重,使轮毂和制动鼓的旋转中心发生变化,相当于制动鼓失圆,同时也使制动踏板抖动。(5半轴套管变形或钢板弹簧U型螺栓松动,使车轮旋转中心与制动摩擦片的支撑中心偏移,造成摩擦片碰撞制动鼓的圆柱工作面。
相关题目
单选题
192、我国标准分为:国家标准、行业标准、地方标准、和( )。
单选题
191、四轮定位检测不包括( )。
单选题
190、在汽车装配过程中,下列哪种做法是错误的( )。
单选题
189、汽车装配中所使用的“乐泰569”属于下列哪种类型的胶( )。
单选题
188、在汽车装配过程中,下列哪种做法是正确的( )。
单选题
187、拧紧M20X1.5性能等级为8.8级的螺栓,应选用多大的拧紧力矩( )。
单选题
186、汽车标准件代号“Q40310”表示的意义为( )。
单选题
185、汽车标准件代号“Q151B1655TF2”表示的意义为( )。
单选题
184、在汽车产品型号规则中,自卸汽车的车辆类别代号是( )。
单选题
183、汽车后视镜应为( )面镜。
