18、汽车空调制冷系统的组成及工作原理?

答案：答:汽车空调系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀、储液干燥器、蒸发器等组成。压缩机:其作用是将在蒸发器吸收热量蒸发的低温低压制冷气体吸入,经过绝热压缩成温度为70度左右、压力为1.3-1.5Mpa的高温高压制冷气体然后送入冷凝器。冷凝器:它是一种热交换器,将压缩机压出的高温高压的制冷剂的热量散发,用风扇和迎面风对其强制冷却,使高温高压的气态制冷剂变为温度为50度左右,压力为1.3-1.5Mpa左右的中温高压制冷剂液体。膨胀阀:又称节流阀,安装在蒸发器入口前,是制冷循环高压和低压的分界点,其作用一是将高压制冷剂液体进行节流减压,变为温度1-4度、压力0.15-0.3Mpa的低温低压液态制冷剂后进入蒸发器;二是自动调节制冷剂流量,以适应制冷剂负荷的需要。蒸发器:是将膨胀阀节流降压的制冷剂,在蒸发器中吸收车内热量而蒸发为气态制冷剂,再进入压缩机进行循环。储液干燥器:储液干燥器安装在冷凝器出口处,起储液、干燥和过滤作用。