《行规》规定：列车头部冒进线路所通过信号机时，列车运行方向错误或半自动闭塞、自动站间闭塞区间未办妥闭塞时，须退重新办理行车手续。（ ）

《行规》规定：在自动闭塞区间按自动闭塞法运行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，需再向前进方向运行时，仍凭（ ）运行。

《行规》规定：普通钢轨尖轨12号道岔侧向过岔最高速度为（ ）km/h。

《行规》规定：自动站间闭塞的行车办法规定，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）。

《行规》规定：动车组以外的旅客列车机车进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列（ ）m前必须停车。

《行规》规定：单机挂车跨集团公司运行时，须取得（ ）的同意。

《行规》规定：附挂回送机车应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，每列不得超过（ ）台。

《行规》规定：遇货物列车制动主管发生故障，而该故障车在列车尾部（ ）辆及以内时，可关闭故障车前位折角塞门，司机应掌握安全速度，运行至前方站处理。

《行规》规定：分离后的车辆（车列）停留在坡度超过千分之（ ）的线路上，向下坡道方向挂车时，不准再行连挂，必须请求救援。

《行规》规定：如从请求救援的列车后部救援时，自救援请求（ ）min后方可向封锁区间开行救援列车。

《行规》规定：运用机车（在设有车辆减速器的驼峰上调车的机车除外）均应安装前后小排障器，其高度距钢轨顶面为( )mm，容许误差＋5mm、－2mm。