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取消接车进路，司机必须在平交道口停稳，并且得到车厂值班员的命令并复诵。

A、正确

B、错误

答案：B

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道岔开通信号收回时机为列车动车后。

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调试列车时，需确认（）上有关注意事项的说明。

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电客车两端驾驶室各安装一台（），可实现与行调,车厂值班员双向通话。

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当积水浸到轨底时，限速（）。

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每天运营前，（）负责检查确认车辆的安全，列车在折返站清客时，由司机和折返站（）负责检查确认车上有无乘客遗留物品。

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连续中断行车：系指在线路中有2个及以上车站或区间因不具备行车条件造成的单向行车中断，中断正线行车时间由险性事件发生的时间起至实际恢复行车条件的时间止。

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司机从RM转换为（）（）模式无需得到行调授权

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采用电话闭塞法行车时，由行调办理接发车作业。

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调试作业中（）。

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当列车在车站临时停车或扣车超过2分钟时，应及时与行调联系（电话闭塞法组织行车时除外）。

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取消接车进路，司机必须在平交道口停稳，并且得到车厂值班员的命令并复诵。

A、正确

B、错误

答案：B

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道岔开通信号收回时机为列车动车后。

A. 正确

B. 错误

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调试列车时，需确认（）上有关注意事项的说明。

A. 《调车作业单》

B. 司机报单

C. 事故事件单

D. 调度命令

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电客车两端驾驶室各安装一台（），可实现与行调,车厂值班员双向通话。

A. 手持台

B. 广播盒

C. 电台

D. 车载台

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当积水浸到轨底时，限速（）。

A. 10km/h

B. 15km/h

C. 20km/h

D. 25km/h

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每天运营前，（）负责检查确认车辆的安全，列车在折返站清客时，由司机和折返站（）负责检查确认车上有无乘客遗留物品。

A. 厂调

B. 司机

C. 站务人员

D. 接车司机

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连续中断行车：系指在线路中有2个及以上车站或区间因不具备行车条件造成的单向行车中断，中断正线行车时间由险性事件发生的时间起至实际恢复行车条件的时间止。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

司机从RM转换为（）（）模式无需得到行调授权

A. NRM

B. SM（PM）

C. AM

D. ATB
泰雷兹的自动折返是DTB

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采用电话闭塞法行车时，由行调办理接发车作业。

A. 正确

B. 错误

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调试作业中（）。

A. 可以随意下车

B. 严禁任何人擅自下车

C. 可以随意上车

D. 任何人可以上调试列车

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当列车在车站临时停车或扣车超过2分钟时，应及时与行调联系（电话闭塞法组织行车时除外）。

A. 正确

B. 错误

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