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退行是指在非正常情况下，电客车越过对位标须退回车站内或列车从区间返回车站为退行，可以推进或牵引运行。

A、正确

B、错误

答案：A

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列车停稳后，确认气制动施加,客室门全部打开及站台门开启图标后，上站台立岗作业；人工驾驶时，主控手柄拉至（）。

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客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门属于一般事故A

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库内行走时，严禁（），防止（）或邻线动车碰伤。

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四确认：确认股道、车组号以及接触轨带电情况；确认列车两侧无人、无异物侵入限界；确认进路无人、无障碍物侵入限界；确认列车有“禁动”标志。

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擅自改变非客运列车运行方向属于险情事件C

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已清客的电客车可以在站上重新载客（）。

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端洗时，运行端刮雨器开关需保持（）位，（）刮雨器。

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列车晚点30分钟以上60分钟以下属于（）

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接到车厂值班员的发车指示后，确认地面信号开放及库门开启到位，并复诵车厂值班员的指令，以 RM 模式运行至平交道口/库门前一度停车，确认安全后鸣笛动车。

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列车正线运行中密切留意列车、线路等设备设施状态，发现异常立即采取紧急措施并报行调。

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退行是指在非正常情况下，电客车越过对位标须退回车站内或列车从区间返回车站为退行，可以推进或牵引运行。

A、正确

B、错误

答案：A

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列车停稳后，确认气制动施加,客室门全部打开及站台门开启图标后，上站台立岗作业；人工驾驶时，主控手柄拉至（）。

A. 惰性位

B. 常用制动位

C. 全常用制动位

D. 快速制动位

点击查看答案

客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门属于一般事故A

A. 正确

B. 错误

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库内行走时，严禁（），防止（）或邻线动车碰伤。

A. 跨越地沟

B. 越过安全线

C. 误碰高压电器

D. 人身伤害

点击查看答案

四确认：确认股道、车组号以及接触轨带电情况；确认列车两侧无人、无异物侵入限界；确认进路无人、无障碍物侵入限界；确认列车有“禁动”标志。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

擅自改变非客运列车运行方向属于险情事件C

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

已清客的电客车可以在站上重新载客（）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

端洗时，运行端刮雨器开关需保持（）位，（）刮雨器。

A. 低速

B. 高速

C. 中位

D. 开启

E. 关闭

点击查看答案

列车晚点30分钟以上60分钟以下属于（）

A. 险情事件A

B. 险情事件B

C. 险情事件C

D. 险情事件D

点击查看答案

接到车厂值班员的发车指示后，确认地面信号开放及库门开启到位，并复诵车厂值班员的指令，以 RM 模式运行至平交道口/库门前一度停车，确认安全后鸣笛动车。

A. 正确

B. 错误

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列车正线运行中密切留意列车、线路等设备设施状态，发现异常立即采取紧急措施并报行调。

A. 正确

B. 错误

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