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原则上到达司机必须确认有人接车后方可进行关门作业。

A、正确

B、错误

答案：B

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三禁止：禁止未确认禁动牌盲目检车，禁止触摸带电部件，禁止飞乘飞降。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-b8d8-c021-5dd340f2241a.html
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设备发生故障或地铁出现事件、事故时，按“先复后通”的原则处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02f-4190-c021-5dd340f22403.html
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正线信号故障，电客车司机严格按照OCC指令行车，做好（）准备，根据需要利用广播系统对乘客进行安抚。
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库内动车前，确认列车两侧无人侵限，前方进路安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-bcc0-c021-5dd340f22403.html
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空驶列车、工程车、救援列车及调试列车出入段均按调车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-c878-c021-5dd340f2240b.html
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中间站或站前折返道岔故障时，行调组织车站将故障道岔开通正确位置并钩锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02f-4960-c021-5dd340f22407.html
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线路封锁/解封时需要行调发布口头命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-c878-c021-5dd340f2241b.html
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列车迫停于区间，司机超过（）仍无法与行调取得联系时，司机可确认前方进路安全后限速（）运行至前方车站后联系行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-b108-c021-5dd340f22400.html
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严格按规定穿戴安全防护用品，注意地面湿滑及无障碍物，避免导致人身伤害。
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非客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于（ ）
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判断题
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原则上到达司机必须确认有人接车后方可进行关门作业。

A、正确

B、错误

答案：B

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三禁止：禁止未确认禁动牌盲目检车，禁止触摸带电部件，禁止飞乘飞降。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-b8d8-c021-5dd340f2241a.html
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设备发生故障或地铁出现事件、事故时，按“先复后通”的原则处理。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02f-4190-c021-5dd340f22403.html
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正线信号故障，电客车司机严格按照OCC指令行车，做好（）准备，根据需要利用广播系统对乘客进行安抚。

A. 移动闭塞法行车

B. 进路行车法

C. 电话闭塞法行车

D. 区段行车法

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库内动车前，确认列车两侧无人侵限，前方进路安全。

A. 正确

B. 错误

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空驶列车、工程车、救援列车及调试列车出入段均按调车办理。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-c878-c021-5dd340f2240b.html
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中间站或站前折返道岔故障时，行调组织车站将故障道岔开通正确位置并钩锁。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02f-4960-c021-5dd340f22407.html
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线路封锁/解封时需要行调发布口头命令。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-c878-c021-5dd340f2241b.html
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列车迫停于区间，司机超过（）仍无法与行调取得联系时，司机可确认前方进路安全后限速（）运行至前方车站后联系行调。

A. 10分钟

B. 5分钟

C. 5km/h

D. 10km/h

E. 以上都对

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严格按规定穿戴安全防护用品，注意地面湿滑及无障碍物，避免导致人身伤害。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-b8d8-c021-5dd340f2241d.html
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非客运列车冒进信号或车厂车辆冒进信号属于（ ）

A. 险情事件A

B. 险情事件B

C. 一般事故A

D. 险情事件D

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