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严格执行 “手指口呼”制度，必须确认清楚后再呼唤，做到（）。

A、眼到

B、手到

C、口到

D、心到

答案：ABCD

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救援列车连挂作业及推进运行时，司机改变驾驶模式时必须得到行调授权

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当积水浸到轨腰时，限速（）。

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电话闭塞法行车凭证：：路票

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擅自改变非客运列车运行方向属于险情事件C

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当列车在某车站原计划不进行载客服务，但提前开门导致乘客上车时，原则上再次清客。

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车辆带电进入无人施工的停电区域属于险情事件B

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司机整备作业中发现列车故障时，立即向（）汇报。

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利用工程车调动电客车作业时，那些情况股道须停电（）

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当列车发生（）,（）,（）,（）时司机应立即停车，严禁擅自动车，并将现场情况及影响程度报OCC，并利用广播系统对乘客进行安抚，关注现场情况，等待车站值班站长到场。

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列车在转换轨一度停车，用车载台与行调核实运行有关事项，确认（）正确后方可动车。

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严格执行 “手指口呼”制度，必须确认清楚后再呼唤，做到（）。

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B、手到

C、口到

D、心到

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救援列车连挂作业及推进运行时，司机改变驾驶模式时必须得到行调授权

A. 正确

B. 错误

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当积水浸到轨腰时，限速（）。

A. 10km/h

B. 15km/h

C. 20km/h

D. 25km/h

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电话闭塞法行车凭证：：路票

A. 正确

B. 错误

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擅自改变非客运列车运行方向属于险情事件C

A. 正确

B. 错误

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当列车在某车站原计划不进行载客服务，但提前开门导致乘客上车时，原则上再次清客。

A. 正确

B. 错误

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车辆带电进入无人施工的停电区域属于险情事件B

A. 正确

B. 错误

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司机整备作业中发现列车故障时，立即向（）汇报。

A. 厂调

B. 行调

C. 车厂值班员

D. 派班员

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利用工程车调动电客车作业时，那些情况股道须停电（）

A. 接触轨区段电客车切除、恢复停放制动

B. 接触轨区段电客车设置或撤除铁鞋

C. 利用工程车调动电客车作业时，作业区域（含库外）股道须停电。

D. 利用工程车调动电客车作业时，作业区域股道须停电。

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当列车发生（）,（）,（）,（）时司机应立即停车，严禁擅自动车，并将现场情况及影响程度报OCC，并利用广播系统对乘客进行安抚，关注现场情况，等待车站值班站长到场。

A. 挤岔

B. 脱轨

C. 冲突

D. 倾覆

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列车在转换轨一度停车，用车载台与行调核实运行有关事项，确认（）正确后方可动车。

A. 进路开放

B. 道岔

C. 驾驶模式

D. 信号机开放

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