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正线信号故障，电客车司机严格按照OCC指令行车，做好（）准备，根据需要利用广播系统对乘客进行安抚。

A、移动闭塞法行车

B、进路行车法

C、电话闭塞法行车

D、区段行车法

答案：C

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发生爆炸、火灾等危急乘客人身安全的紧急情况，行调不能通知司机立即组织乘客区间疏散。

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列车允许无人引导推进运行

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作业前执行“三禁止、四确认”的检查制度。

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辅助线包括折返线、渡线、停车线、出入段（场）线、安全线、联络线等。

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车厂内运行时，应尽量将列车停于库内，如不能停于库内，则尽量避免将列车停于（）处。

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车门发生故障时，由（）负责处理。

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已清客的电客车原则上可以在清客站重新载客。

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列车进行调试时，由（）统一指挥，负责调试过程中的安全工作。

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电客车进行（）时，电客车必须在试车线两端对位标处对标停稳后，再进行高速试验。

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未经调试负责人同意，禁止擅自动用车载设备或进行任何试验操作。

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正线信号故障，电客车司机严格按照OCC指令行车，做好（）准备，根据需要利用广播系统对乘客进行安抚。

A、移动闭塞法行车

B、进路行车法

C、电话闭塞法行车

D、区段行车法

答案：C

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发生爆炸、火灾等危急乘客人身安全的紧急情况，行调不能通知司机立即组织乘客区间疏散。

A. 正确

B. 错误

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列车允许无人引导推进运行

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

作业前执行“三禁止、四确认”的检查制度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

辅助线包括折返线、渡线、停车线、出入段（场）线、安全线、联络线等。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车厂内运行时，应尽量将列车停于库内，如不能停于库内，则尽量避免将列车停于（）处。

A. 道岔、

B. 平交道口

C. 牵出线

D. 转换轨

点击查看答案

车门发生故障时，由（）负责处理。

A. 车站

B. 轮值

C. 司机

D. 学员

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已清客的电客车原则上可以在清客站重新载客。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车进行调试时，由（）统一指挥，负责调试过程中的安全工作。

A. 调试负责人

B. 行调

C. 当值司机

D. 当值队长

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电客车进行（）时，电客车必须在试车线两端对位标处对标停稳后，再进行高速试验。

A. 信号调试

B. 低速试验

C. 高速试验

D. 车辆试验

点击查看答案

未经调试负责人同意，禁止擅自动用车载设备或进行任何试验操作。

A. 正确

B. 错误

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