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处理故障时,要打开司机室的照明,( )分钟内经处理仍无法动车时即时报行调,故障处理时间原则上控制在( )分钟以内。

A、3,5

B、4,6

C、3,7

D、4,7

答案:D

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发车信号显示地点为()。
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处理故障时,要打开司机室的照明,4分钟内经处理仍无法动车时即时报行调,故障处理时间原则上控制在7分钟以内。
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电客车:始发不准编挂制动系统故障的车辆,在运行途中发生()故障时,允许切除一节,到达()退出服务。
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正常情况下,列车回厂时,确认信号开放,驾驶列车运行至转换轨处一度停车,转换RM模式,用手持台联系车厂值班员。
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严格遵守规章制度,服从行车指挥,按要求操作使用设备,正确执行作业程序,确保作业安全。
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列车运行时司机应在前端驾驶,推进运行时前端司机室无需司机监控。
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调车作业前,确认《调车作业单》与电客车的股道和车次号是否一致,同时检查车辆状态:B05 盖板是否锁闭、制动系统及车辆悬挂装置的状态、制动防溜措施及禁动牌等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-c490-c021-5dd340f22407.html
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开行备用车或列车转备用需进出线路时,报行调同意后,原则上从非接触轨侧上/下列车,并按规定路线行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-bcc0-c021-5dd340f2241f.html
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电客车两端驾驶室各安装一台车载台,可实现与()双向通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-b108-c021-5dd340f2241a.html
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列车严重晃动,司机立即停车报行调,如能动车则根据行调命令限速()动车通过异常区段,限速()运行至下一站退出服务,如不能动车由行调组织专业人员现场处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-b8d8-c021-5dd340f22402.html
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单选题
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处理故障时,要打开司机室的照明,( )分钟内经处理仍无法动车时即时报行调,故障处理时间原则上控制在( )分钟以内。

A、3,5

B、4,6

C、3,7

D、4,7

答案:D

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发车信号显示地点为()。

A. 列车运行方向第1 节
第2 个车门

B. 列车运行方向第2 节
第2 个车门

C. 司机立岗处

D. 就近显示

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处理故障时,要打开司机室的照明,4分钟内经处理仍无法动车时即时报行调,故障处理时间原则上控制在7分钟以内。

A. 正确

B. 错误

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电客车:始发不准编挂制动系统故障的车辆,在运行途中发生()故障时,允许切除一节,到达()退出服务。

A. 空气制动系统

B. 电制动系统

C. 当前站

D. 终点站

E. 以上都对

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正常情况下,列车回厂时,确认信号开放,驾驶列车运行至转换轨处一度停车,转换RM模式,用手持台联系车厂值班员。

A. 正确

B. 错误

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严格遵守规章制度,服从行车指挥,按要求操作使用设备,正确执行作业程序,确保作业安全。

A. 正确

B. 错误

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列车运行时司机应在前端驾驶,推进运行时前端司机室无需司机监控。

A. 正确

B. 错误

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调车作业前,确认《调车作业单》与电客车的股道和车次号是否一致,同时检查车辆状态:B05 盖板是否锁闭、制动系统及车辆悬挂装置的状态、制动防溜措施及禁动牌等。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-c490-c021-5dd340f22407.html
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开行备用车或列车转备用需进出线路时,报行调同意后,原则上从非接触轨侧上/下列车,并按规定路线行走。

A. 正确

B. 错误

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电客车两端驾驶室各安装一台车载台,可实现与()双向通话。

A. 行调

B. 厂调

C. 车厂值班员

D. 当值队长

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列车严重晃动,司机立即停车报行调,如能动车则根据行调命令限速()动车通过异常区段,限速()运行至下一站退出服务,如不能动车由行调组织专业人员现场处理。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 25km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e5d0-c02e-b8d8-c021-5dd340f22402.html
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