距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向。

在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号，信号机应点灯。

CTC应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息，完成列车运行实时追踪、无线车次号校核、自动报点等功能

警冲标设在两会合线路线间距离为4 m的中间。线间距离不足4 m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。

驼峰色灯信号机一个绿色闪光灯光——准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

四显示自动闭塞区段通过信号机一个黄色灯光：列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段出站信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆出清该区段信号机后自动关闭。