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铁路一体化作业考试

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对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。（）

A、√

B、×

答案：A

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当接地试灯1DD亮，2DD灭时，说明是控制电路( )接地。

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内燃机车各保护电器(油压、水温、接地、过流、柴油机超速、超压等保护装置)动作后,在未判明原因前,严禁盲目强迫起动柴油机及切除保护装置。（）

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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上。构成一般D类事故。

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生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所（）与居住场所设置在同一建筑物内。

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检查带有压力的管子、细小管接头螺母、（）以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。

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主电路正端大线接地时，可以使用接地开关DK及故障开关GK，进行排除。（）

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柴油机油、水温度高是造成柴油机敲缸的原因之一。（）

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机关、团体、企业、事业等单位是消防安全的责任主体，法定代表人、主要负责人或实际控制人是本单位、本场所消防安全责任人，对本单位、本场所消防安全全面负责。

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列车分部运行开车时司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。（）

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站线是指到发线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。（）

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铁路一体化作业考试

对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。（）

A、√

B、×

答案：A

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当接地试灯1DD亮，2DD灭时，说明是控制电路( )接地。

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内燃机车各保护电器(油压、水温、接地、过流、柴油机超速、超压等保护装置)动作后,在未判明原因前,严禁盲目强迫起动柴油机及切除保护装置。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上。构成一般D类事故。

A. √

B. ×

点击查看答案

生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所（）与居住场所设置在同一建筑物内。

A. 不得

B. 在满足安全条件情况下时可以

C. 可以

点击查看答案

检查带有压力的管子、细小管接头螺母、（）以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。

A. M10

B. M12

C. M14

D. M16

点击查看答案

主电路正端大线接地时，可以使用接地开关DK及故障开关GK，进行排除。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

柴油机油、水温度高是造成柴油机敲缸的原因之一。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

机关、团体、企业、事业等单位是消防安全的责任主体，法定代表人、主要负责人或实际控制人是本单位、本场所消防安全责任人，对本单位、本场所消防安全全面负责。

A. √

B. ×

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列车分部运行开车时司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

站线是指到发线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。（）

A. √

B. ×

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