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铁路一体化作业考试

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铁路一体化作业考试

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判断题

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电机火花的大小程度可分为4个等级。（）

A、√

B、×

答案：B

铁路一体化作业考试

鸣笛要道的信号为（）。

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除作为行车凭证的调度命令外，列车调度员发布的其他行车调度命令可由列车调度员使用列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）向司机直接发布或由车站值班员转达。（）

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货物列车在站内停车时，尾部应保持距反向出站信号机不少于(）米。特殊情况尾部距离不能满足时，司机报告车站值班员。该列车发车作业（自出站信号开放时起至该列车开车时止）不得与该列车尾部因缓解影响相关进路的接发列车、调车作业同时办理。

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电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km/h时，制动电流不准超过（）。

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挂有后部补机的列车必须退行时，机车乘务组应互相联系，变换重联塞门位置，进行制动试验，由后部补机担当牵引工作。（）

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列车在区间被迫停车时，立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。（）

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降雾、暴风雨雪时，跟踪出站调车要严格限制速度。（）

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增压器进气道帆布过松，会让柴油机冒黑烟，不会造成柴油机的增压器喘振。（）

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以电子数据交换、电子邮件等方式表现所载内容，一律不视为书面形式。

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走行部及基础制动装置故障的机车回送，故障机车走行部及制动系统等部件故障影响运行安全时，禁止回送。

题目内容

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判断题

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铁路一体化作业考试

电机火花的大小程度可分为4个等级。（）

A、√

B、×

答案：B

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鸣笛要道的信号为（）。

A. 二短一长声

B. 二长一短声

C. 一短一长声

D. 三长声

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A. √

B. ×

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A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km/h时，制动电流不准超过（）。

A. 300A

B. 450A

C. 650A

D. 700A

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挂有后部补机的列车必须退行时，机车乘务组应互相联系，变换重联塞门位置，进行制动试验，由后部补机担当牵引工作。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

A. √

B. ×

点击查看答案

降雾、暴风雨雪时，跟踪出站调车要严格限制速度。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

增压器进气道帆布过松，会让柴油机冒黑烟，不会造成柴油机的增压器喘振。（）

A. √

B. ×

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以电子数据交换、电子邮件等方式表现所载内容，一律不视为书面形式。

A. √

B. ×

点击查看答案

走行部及基础制动装置故障的机车回送，故障机车走行部及制动系统等部件故障影响运行安全时，禁止回送。

A. √

B. ×

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