APP下载

>

铁路一体化作业考试

搜索

铁路一体化作业考试

题目内容

(

单选题

)

柴油机正常停机时油水温度在（）℃之间较好。

A、50～60

B、65～70

C、70～75

D、75～84

答案：A

铁路一体化作业考试

挂有后部补机的列车必须退行时，机车乘务组应互相联系，变换重联塞门位置，进行制动试验，由后部补机担当牵引工作。（）

点击查看题目

自动闭塞区间遇机车信号、列车运行监控装置故障时，司机应控制列车运行速度不超过（）运行至前方站停车处理。

点击查看题目

列车软管有分离情况时应进行列车自动制动机的简略试验。（）

点击查看题目

使用灭火器灭火时,要对准火焰的( )喷射。

点击查看题目

进站（接车进路）信号机故障引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车准备。（）

点击查看题目

启动变速箱的正常温度一般不应高于（）℃。

点击查看题目

货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。（）

点击查看题目

粘度是内燃机车柴油机油主要性能参数之一，我国机油的分类就以此为依据。粘度指标通常以运动粘度来衡量。（）

点击查看题目

柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达（）kPa时，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作。

点击查看题目

二道股道号码昼间的显示方式为：右臂向右直伸，左臂下垂。（）

点击查看题目

>

>

铁路一体化作业考试

题目内容

(

单选题

)

手机预览

铁路一体化作业考试

柴油机正常停机时油水温度在（）℃之间较好。

A、50～60

B、65～70

C、70～75

D、75～84

答案：A

相关题库:

铁路一体化作业考试

分享

铁路一体化作业考试

相关题目

挂有后部补机的列车必须退行时，机车乘务组应互相联系，变换重联塞门位置，进行制动试验，由后部补机担当牵引工作。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

自动闭塞区间遇机车信号、列车运行监控装置故障时，司机应控制列车运行速度不超过（）运行至前方站停车处理。

A. 40km/h

B. 30km/h

C. 20km/h

D. 15km/h

点击查看答案

列车软管有分离情况时应进行列车自动制动机的简略试验。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

使用灭火器灭火时,要对准火焰的( )喷射。

A. 上部

B. 中部

C. 根部

点击查看答案

进站（接车进路）信号机故障引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车准备。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

启动变速箱的正常温度一般不应高于（）℃。

A. 70

B. 80

C. 85

D. 88

点击查看答案

货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

粘度是内燃机车柴油机油主要性能参数之一，我国机油的分类就以此为依据。粘度指标通常以运动粘度来衡量。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达（）kPa时，油压继电器触头吸合，DLC接通，联合调节器恢复正常工作。

A. 70

B. 90

C. 120

D. 150

点击查看答案

二道股道号码昼间的显示方式为：右臂向右直伸，左臂下垂。（）

A. √

B. ×

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

行车考试复习题库

新供规考试题库练习

列车长（值班员）练习题

动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

出租汽车驾驶员练习题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302