LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压（ ）键，装置记录下此刻的公里标及时间，作为运行数据查找标记。

施工特定行车办法准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。（）

三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光。（）

若机车信号出现多灯、灭灯时，直接判定为机车信号故障。（）

如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。（）

人工撒砂方法分为线式撒砂和点式撒砂两种。

人工扳动供油拉杆维持运行时操作过急、过量会造成柴油机“飞车”。

确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸（工作风缸）余风，确认缓解后，按限速 60km/h 运行至前方站。（）

区间发生伤亡事故后，如需救治时，货物列车立即用列车无线调度通信设备通知车站，按车站的指示办理。（）

区间发生路外交通事故，碰撞设备、机动车辆，并造成机车、车辆或线路设备损毁时，司机应立即紧急制动停车。并向车站值班员（列车调度员）汇报，按照其指令办理。（）

区间被迫停车，遇自动制动机故障（电气化区段接触网停电，在 6‰及以上坡道上停车超过 30min，在小于 6‰坡道上停车超过 60min）时，司机应立即对列车采取防溜措施。（）