相关题目
单选题
司机发现自动制动机主管压力漏泄每分钟超过20kPa 时通知车站后,可以开车。()
单选题
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员 )。()
单选题
双线反方向行车时,司机凭列车调度员发布的“双线反方向行车”调度命令在反方向行车的起止站停车,调用LKJ 反方向行车数据并进行其他相应的转换操作。()
单选题
甩缸操作不当,使供油拉杆卡在供油位。会造成柴油机“飞车”。
单选题
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。()
单选题
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票(附件1)。()当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。()
单选题
实行双机牵引和前部补机的区段,如两台机车不是同一类型,应将空气压缩机功率大的机车挂在第一位,担任本务机车工作(大功率机车逆向时除外)。()
单选题
十一至十九道股道手信号,须先显示个位道股道号码,再显示所要股道号码的十位数信号。()
单选题
施工特定行车办法准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。()
单选题
三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光。()
