相关题目
单选题
虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命,也不宜无故按动紧急停车按钮。()
单选题
四指四呼:值乘机班严格按照《操规》确认呼唤应答标准,重点对机车信号、预告或进站前最后一架通过信号、进站(进路)信号、出站信号进行手比口呼确认。()
单选题
司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。()
单选题
司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准动车。()
单选题
司机接到变更旅客列车固定径路的调度命令后,须在站内停车对LKJ 进行操作,输入对应客车径路的参数。()
单选题
司机发现自动制动机主管压力漏泄每分钟超过20kPa 时通知车站后,可以开车。()
单选题
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员 )。()
单选题
双线反方向行车时,司机凭列车调度员发布的“双线反方向行车”调度命令在反方向行车的起止站停车,调用LKJ 反方向行车数据并进行其他相应的转换操作。()
单选题
甩缸操作不当,使供油拉杆卡在供油位。会造成柴油机“飞车”。
单选题
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。()
