进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员，（ ），并遵守消防安全操作规程。

向同一个施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准开行一列。（）

向施工封锁区间开行路用列车时，不办理行车闭塞手续，列车以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的行车凭证。（）

响墩设置方法，每组为三枚，其中二枚安放在来车方向左侧的钢轨上，一枚安放在右侧的钢轨上，彼此间隔 20m。（）

线路所信号机故障时，在车站人员将列车进路准备妥当后，列车调度员向司机和车站值班员发布调度命令，车站值班员通过列车无线调度通信设备仅向司机转达调度命令，司机凭调度命令解锁并越过该故障信号机。 （）

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于2.5 m。（）不足上述规定距离时，不得进行调车作业。（）

无级调速装置的最终目的是使步进电动机旋转，经齿轮和蜗轮的传递，转换成蜗杆的左右运动 。（）

未设引导员接车地点标时，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方，显示引导手信号接车。（）

未得到还道人员的股道号码信号和道岔开通信号，在警冲标、尖轨或调车信号机前必须停车，与其距离不足20m 时不准动车(列检设置防护信号需到达机车移动时除外)

为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。（）

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于1000 mm。（）