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单选题
在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。（）
单选题
在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。（）
单选题
在站内停留待挂或进行司机室换端操纵时，必须使机车保持制动状态（）
单选题
在允许时间内，同一出站调车通知书，可以多次往返出站调车。但运行中，有关人员应加强对进路开通位置的确认。（）
单选题
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗）。（）
单选题
在所间区间内分部运行时，司机牵引前部车列应在线路所停车报告值班员（已在区间用列车无线调度通信设备报告列车分部运行时除外） 。（）
单选题
在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排除管路中的燃油。（）
单选题
在区间内列车停车进行防护 、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。（）
单选题
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。（）
单选题
在列车运行中遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。（）
