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进入牵出线调车作业时,在接近“停车标”时严格按照( )的限制速度运行(即 8,5,3km/h),在终端车档 15 米前一度停车,限速 3 km/h 对标停车。
调车作业前,确认《调车作业单》与电客车的( )是否一致,同时检查车辆状态:B05 是否切除,制动系统及车辆悬挂装置的状态,制动防溜措施及禁动牌等。
客车司机接收( )时,确认车上是否有作业人员,接触轨(滑触线)供电状态,铁鞋放置的位置及数量等,并听取厂调布置的其他相关安全注意事项。
特殊情况下列车回厂时,司机在清客站广播清客,确认站台岗( )后,关安全门,客室门,按行调命令动车回厂。
特殊情况下列车回厂时,司机在清客站广播清客,确认站台岗“好了”信号后,关安全门,客室门,按( )动车回厂。
正常情况下列车回厂时,确认目的地码为回厂车,按《运营时刻表》发车时间点动车,采用( )运行时沿途注意确认跳停图标,进站发现异常及时采取停车措施 。
正常情况下列车回厂时,确认( )为回厂车,按《运营时刻表》发车时间点动车,采用 ATO 运行时沿途注意确认跳停图标,进站发现异常及时采取停车措施 。
终点站交接的内容有:列车车次;( );车辆,线路等与行车相关设备设施的状态;其它行车安全注意事项。
终点站交接的内容有:( );行调命令;车辆,线路等与行车相关设备设施的状态;其它行车安全注意事项。
列车在转换轨一度停车,用车载台与行调核实运行有关事项,确认( )正确后方可动车。
