调车信号机采用两显示，分别为（）

具有运营公司颁发的《上岗证》具备驾驶电客车资格的人员。

具有运营公司颁发的《岗位资格证》且具备驾驶电客车资格的人员。

司机接到OCC 将执行紧急疏散程序命令后，根据行调命令全线列车采用（）模式行车，或采用（）模式驾驶。

司机发现乘客可能携带危险品时，立即通知（）处理；接到可疑物报警后，司机及时报行调，行调通知前方（）工作人员上车确认。

每天运营前，（）负责检查确认车辆的安全，列车在折返站清客时，由司机和折返站（）负责检查确认车上有无乘客遗留物品。

车站火灾已停在事发车站的列车（），接近事发车站的列车（）或（）。

列车火灾在站台未动车按（）处理，否则按（）处理。

列车头端发生火灾爆炸的，组织乘客向（）疏散；列车中部发生火灾爆炸的，组织乘客向（）疏散；列车尾端发生火灾爆炸的，组织乘客向（）疏散。

列车司机发现运行线路下沉,隆起,坍塌影响无法满足电客车通过时，应立即报行调，根据行调命令通过（）或（）运行，最大限度维持运营。

正线接触轨停电导致运营中断时，（）是组织该列车所载乘客疏散的第一责任人，首先应通过广播稳定乘客情绪，在有通信条件时，听从（）指挥