电客车：始发不准编挂制动系统故障的车辆，在运行途中发生（）故障时，允许切除一节，到达（）退出服务。

原则上到达司机必须确认有人接车后方可进行关门作业。

原则上到达司机必须确认有人接车后方可进行折返作业。

严格遵守交接班制度，坚持“有车必有人”的原则。

严格遵守交接班制度，坚持“先交后接”的原则。

人工开关客室门时，严格按照“跨半步、再操作”的原则开关客室门，严禁站在司机室内开关客室门，关门过程中严禁按压开门按钮，如需重开门时，须确认客室门已关闭到位，间隔 2 秒后再操作。

人工开关客室门时，严格按照“上站台跨半步”的原则开关客室门，严禁站在司机室内开关客室门，按压开/关门按钮应保持1秒以上。

站台作业时，应注意列车与护栏之间的空隙，防止踩空掉下轨道摔伤/触电。

站台作业时，应注意列车与站台之间的空隙，防止踩空掉下轨道摔伤/触电。

列车停稳后，确认气制动施加、客室门全部打开及站台门开启图标后，上站台立岗作业；人工驾驶时，主控手柄拉至全常用制动位。

列车停站后，确认气制动施加、客室门打开后上站台立岗作业。人工驾驶时，主控手柄拉至快速制动位。