紧急停车手信号显示时机为（）。

电客车正线手动驾驶模式运行时，比照推荐推荐速度低5km/h；通过引导信号限速15km/h；NRM模式进入终点站限速30km/h。

发生爆炸、火灾等危急乘客人身安全的紧急情况，行调可通知司机立即组织乘客区间疏散。

已清客的电客车可以在站上重新载客（）。

出现自然灾害、恶劣天气等，无法维持列车运营时就地停车不组织清客

原则上，故障列车可以在区间进行乘客疏散，救援列车不得载客救援。

运营期间原则上不采用工程车救援电客车。

客车在隧道内停车超过 3分钟，环控系统未自动启动时，由环调组织区间送风。

司机离开司机室进行故障处理可不必须随身携带无线手持台并关闭司机室门。

若车载信号设备故障或发生不明原因紧急制动，应向行调报告，按行调指示执行。

列车停在故障道岔上时，确认道岔位置正确后，列车限速 5km/h 离开岔区。