普通平键的规格选择，宽度与厚度主要是由轴径决定。

209T转向架的摇枕弹簧悬挂装置为（ ） ，采用单节长吊杆，构架外侧悬挂，带油压减震器的摇枕园弹簧组。

三大件式转向架按结构特点分为传统三大件式转向架、（  ）、摆式转向架、其它型式转向架等。

CW-2E型客车转向架采用（ ）支重，而209T型客车转向架采用（ ）承重。

13A型、13B型车钩钩身弯曲大于10mm时(  )。

客车复原装置分为鞍式和（ ）两种。

双层、25型客车车钩缓冲器段修要求：车钩钩尾扁销孔长度磨耗超过（ ）时焊修。

13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于40mm时，可在钩尾端面(  )或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3mm时( )，大于时更换。

钩身下部有(  )或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（ ）。