车钩的闭锁位：机车车辆连挂后的车钩位置；两车钩全是闭锁位时才能( )。

CW-200K型转向架轴箱节点定位套橡胶与金属件结合面之间产生开裂且长度超过1/4圆周，深度超过 （ ）时更换。

转K2型转向架下交叉支撑装置见由1个下交叉杆、1个上交叉杆、（ ）个橡胶垫、4个双耳垫圈、4个锁紧板、4个标志板、4个紧固螺栓组成。

209HS型转向架中心销橡胶套橡胶老化、裂损或与金属件脱胶影响作用时更换，组装时橡胶套距中心销座上平面距离：（ ）。

209HS型转向架空气弹簧充气后，使自重下空气弹簧高度符合标准要求:209HS为185～（ ）。

CW-200K转向架抗侧滚扭杆装置扭杆、扭臂、连杆和销轴须（ ）检查，扭杆、连杆和销轴发现裂纹时报废。

转向架构架两端弹簧支柱座下平面和轨面垂直距离，左右相差不超过（ ），前后相差不超过12mm。

每辆车装有（ ）SP2型单元制动缸。

弹簧的主要特性是挠度、（ ）和柔度。

铁路货车段修时，转向架中心销直径磨耗超过（ ）mm时焊修后加工或更换。

车体倾斜测量方法，在侧门框内侧（ ）雨檐下做铅垂线，在下墙板边缘测量垂线与墙板之距离。