客车A2级检修作业流程，包括预检、清洗、连接件拆卸、架车、各分部检修、落车、单车试验、（  ）、检查员落成检查、验收员落成验收。

牵引梁及从板座磨耗、腐蚀大于2mm时焊修或更换。

棚车车门滑动轨道弯曲变形或门框两侧侧墙板变形影响车门作用时调修。

棚车、冰冷车、家畜车、粮食车、毒品车、检衡车及守车和专用车的工作室、押运间，车体门、窗须进行透光检查。

篷布护铁外露结合部位须满焊，上侧梁与上端梁结合焊缝开裂时焊修。

车体及配件的焊修是为消除存在的裂纹、磨耗、腐蚀过限，不同材质的车体或配件采用的焊接材料和焊接工艺都是一样的。

棚车车门滑轮与架抵触时调修，滑轮轴须注油。

TFX－1型防滑器主机面板设有三个功能按钮，即“诊断”、“显示”和“调试”。

60t级货车更换冲压组焊结构票插时，可采用09CuPCrNi-A耐候钢材质。

罐车改进型下卸阀两侧开闭标志牌方向须一致。

段修客车车体钢结构对底、体架及底板管孔缝隙不大于3mm，超限时须封堵严密(排水工艺孔除外)。