画、读组合体视图的基本方法是（ ）。

感应表面淬火后的工件，应当及时进行回火，以减少淬火内应力，防止开裂。

由于板牙的内螺纹很难磨削，固定式板牙的内螺纹是用精铰丝锥铰制的，所以板牙热处理产生的变形无法消除。

车轮踏面圆周磨损，是指踏面在列车运行中，沿车轮半径方向尺寸的减小。

心盘磨耗盘满60万km或6年报废。

13B型钩尾框需补充新品时，应更换为插托式锻钢钩尾框。

经技术改造改变型号的自备铁路货车应按铁路总公司有关规定更改车型车号内容。

转8A、转8G、转8AB、转8B型侧架斜楔挡弯曲时调修，裂纹时焊修或更换；斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时，要在原处焊装95mm×75mm×16mm的钢板，焊角为8mm×8mm。

车钩中心线的高度：重车时，车钩钩舌中心线至钢轨水平面的水平距离。

货车段修检修记录应实现档案化管理，一车一档，检修记录保存期限须长于一个厂修期。

铁路货车段修时，横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于20%时更换。