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判断题

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在列车中车轮承受的垂直载荷越小越容易脱轨。

答案：A

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制动软管的胶管称编织制动软管，软管由三元乙丙橡胶为基础材料制成的无缝外胶、无缝内胶及三个化纤编织增强层组成。

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滥用紧急制动阀耽误列车为( )事故。

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电子防滑器的速度传感器，是一个速度脉冲信号发生器，它由速度传感器及（）组成。

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顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头。横穿线路或道口时，注意瞭望机车、车辆，执行一站、二看、三确认、四通过制度。严禁抢道、( )、跳车、钻车。

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压力开关是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车( )上。

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单车试验器与被试车辆制动软管连接器用的胶管内径为Φ( )mm，长度为1.5-2m。

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旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时，车辆乘务员应立即通知列车长，由( )会同车站及时采取疏散措施，消除上述现象后，方准继续运行。

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轮缘垂直磨耗运用限度为（）mm。

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25T型客车试运行距离原则上不少于( )km。

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客列检通过旅客列车技术检查作业范围是：在列车( )与车辆乘务员进行车辆技术状态交接。

题目内容

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判断题

)

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客车检车员新题库

在列车中车轮承受的垂直载荷越小越容易脱轨。

答案：A

相关题目

制动软管的胶管称编织制动软管，软管由三元乙丙橡胶为基础材料制成的无缝外胶、无缝内胶及三个化纤编织增强层组成。

点击查看答案

滥用紧急制动阀耽误列车为( )事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般D类

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电子防滑器的速度传感器，是一个速度脉冲信号发生器，它由速度传感器及（）组成。

A. 防滑排风阀

B. 感应齿轮

C. 速度传感器

D. 压力开关

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A. 抢道

B. 抓车

C. 跳车

D. 钻车

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压力开关是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车( )上。

A. 制动主管

B. 制动支管

C. 总风管

D. 连通管

点击查看答案

单车试验器与被试车辆制动软管连接器用的胶管内径为Φ( )mm，长度为1.5-2m。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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A. 车辆乘务员

B. 机车乘务员

C. 列车长

D. 列车乘务员

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轮缘垂直磨耗运用限度为（）mm。

A. 9

B. 11

C. 13

D. 15

点击查看答案

25T型客车试运行距离原则上不少于( )km。

A. 500

B. 1000

C. 2000

D. 3000

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客列检通过旅客列车技术检查作业范围是：在列车( )与车辆乘务员进行车辆技术状态交接。

A. 前部

B. 中部

C. 尾部

D. 下部

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