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客车用整体辗钢轮由轮缘、踏面、( )、轮毂等组成。

A、轮缘

B、踏面

C、轮辋

D、辐板

E、轮毂

F、盘座

答案：CD

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轮缘缺损（内侧）运用限度：长不得超过（ )mm，宽不得超过10mm（轻微掉皮可用砂轮打磨，但不得影响顶部线形。打磨平坦，凹痕深度不超过1mm）。

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尾部标志灯的摘挂、保管、维修由车辆包乘组负责，出乘前进行状态检查，每( )个月进行一次检修。

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空调客车车厢内应配置消防锤，并标注“消防专用”标识。消防锤安装要求为：车厢乘务员室设( )个。

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客运列车中途摘车( )辆以上为一般A类事故。

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运用客车车轮踏面外侧辗宽小于等于（）mm。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员负责，无车辆乘务员为( )负责。

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三视图投影规律可表示“三等”规律，即：主视图与俯视图长对正；主视图与左视图高平齐；俯视图与左视图宽（）。

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列车运行，原则上以开往( )方向为上行，反之为下行。全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。

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中、侧梁垂直弯曲超过200mm或横向弯曲超过100mm的客车可申请报废。

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在客整所内各线路检修作业时，须在来车方向的右侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。

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客车用整体辗钢轮由轮缘、踏面、( )、轮毂等组成。

A、轮缘

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A. 10

B. 30

C. 50

D. 70

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A. 一

B. 三

C. 五

D. 七

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空调客车车厢内应配置消防锤，并标注“消防专用”标识。消防锤安装要求为：车厢乘务员室设( )个。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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客运列车中途摘车( )辆以上为一般A类事故。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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运用客车车轮踏面外侧辗宽小于等于（）mm。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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列车在区间被迫停车不能继续运行时需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员负责，无车辆乘务员为( )负责。

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 列检检车员

D. 列车乘务员

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三视图投影规律可表示“三等”规律，即：主视图与俯视图长对正；主视图与左视图高平齐；俯视图与左视图宽（）。

A. 对正

B. 平齐

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列车运行，原则上以开往( )方向为上行，反之为下行。全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。

A. 北京

B. 上海

C. 广州

D. 深圳

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中、侧梁垂直弯曲超过200mm或横向弯曲超过100mm的客车可申请报废。

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在客整所内各线路检修作业时，须在来车方向的右侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。

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