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铸铁闸瓦厚度原型为（）mm，运用限度不小于（）mm。

A、55

B、45

C、35

D、30

E、20

F、10

答案：BF

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车辆包乘组由车辆乘务长和( )、（）组成，统称为车辆乘务人员。

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属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为( )责任。

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车辆轮径不一致，前后心盘不平行等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。

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客车电子标签含车种、车型、车号、定员、制造日期及单位等信息。在客车上安装电子标签后，利用既有5T系统和车号自动识别系统（AEI）对客车运行故障进行预报，并实现客车位置的实时跟踪管理。

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三角带共分Y、Z、A、B、C、D、E共三种型号。

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空车比重车易脱轨，这是因为空车弹簧挠度小，对线路扭曲的适应力差的缘故。

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非功能恢复性处置的定义是：在保证行车安全的前提下，对发生的故障采取的临时处置措施，包括( )、( )、配件拆除、应急短连等。

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同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车）运用限度为（ )mm。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过( )辆，应挂于列车中部或后部。

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一般事故分为：一般A类事故、( )事故、一般C类事故、一般D类事故。

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铸铁闸瓦厚度原型为（）mm，运用限度不小于（）mm。

A、55

B、45

C、35

D、30

E、20

F、10

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车辆包乘组由车辆乘务长和( )、（）组成，统称为车辆乘务人员。

A. 车辆乘务长

B. 车辆乘务员

C. 发电车乘务员

D. 列车乘务员

E. 库检检车员

F. 站检检车员

点击查看答案

属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为( )责任。

A. 库列检

B. 客列检

C. 客车乘务

D. 机车乘务

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车辆轮径不一致，前后心盘不平行等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。

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客车电子标签含车种、车型、车号、定员、制造日期及单位等信息。在客车上安装电子标签后，利用既有5T系统和车号自动识别系统（AEI）对客车运行故障进行预报，并实现客车位置的实时跟踪管理。

点击查看答案

三角带共分Y、Z、A、B、C、D、E共三种型号。

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空车比重车易脱轨，这是因为空车弹簧挠度小，对线路扭曲的适应力差的缘故。

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非功能恢复性处置的定义是：在保证行车安全的前提下，对发生的故障采取的临时处置措施，包括( )、( )、配件拆除、应急短连等。

A. 关门排风

B. 临时捆绑

C. 配件拆除

D. 应急短连

E. 信息反馈

F. 配件回收

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同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车）运用限度为（ )mm。

A. 01月04日

B. 2-4

C. 2-6

D. 3-6

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过( )辆，应挂于列车中部或后部。

A. 17

B. 20

C. 23

D. 27

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一般事故分为：一般A类事故、( )事故、一般C类事故、一般D类事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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